道依茨配件噴油器燒融的主要原因

道依茨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣，其作用也非常大。大家都知道，噴油泵是道依茨配件的重要設(shè)備之一，有時(shí)候使用一段時(shí)間后會(huì)燒毀。下邊簡(jiǎn)易分析一下道依茨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴頭燒毀的主要原因，幫助大家迅速解決困難，確保道依茨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
長(zhǎng)期性閑置不用：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行時(shí)，因?yàn)楦左w氣溫低，然料不完全燃燒，很容易在燃燒倉(cāng)和噴油泵上形成積炭，使噴油泵的工作性質(zhì)惡變。尤其是在冬季寒冷氣候下。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳，排熱比較慢，明顯的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致口阻塞或漏油。當(dāng)汽柴油長(zhǎng)期局限在噴頭頭時(shí)，部分持續(xù)高溫會(huì)讓噴頭和隔熱護(hù)套點(diǎn)燃。
燃油噴射時(shí)長(zhǎng)太遲：假如噴油提前角太小，油泵時(shí)間能過(guò)遲，汽柴油點(diǎn)燃變差。如果長(zhǎng)期不調(diào)節(jié)，部分持續(xù)高溫也會(huì)導(dǎo)致噴油泵和隔熱套點(diǎn)燃。
然料太臟：汽柴油含有顆粒雜物，會(huì)損壞噴油泵處的針型閥和針閥油路板。嚴(yán)重的話，針型閥卡住針型閥閥身體內(nèi)。針型閥卡住后邊，汽柴油無(wú)法及時(shí)、定量分析、迅速地噴到燃燒倉(cāng)，可能造成漏油或油泵。結(jié)論，然料做霧化不太好，燃燒速度減少，在然料霧化噴嘴處的點(diǎn)燃時(shí)間變長(zhǎng)，進(jìn)而導(dǎo)致然料霧化噴嘴和隔熱套點(diǎn)燃。當(dāng)這類(lèi)常見(jiàn)故障發(fā)生的時(shí)候，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙，顫動(dòng)。
安裝不合理：假如噴油泵隔熱套安裝中并沒(méi)有清理，噴油泵頭與隔熱套之間有空隙，使空氣進(jìn)到空隙，造成隔熱保溫散熱效果降低，噴油泵和隔熱套點(diǎn)燃。假如隔熱套組裝過(guò)緊，噴頭也會(huì)產(chǎn)生額外地應(yīng)力。在熱交變載荷和油泵髙壓負(fù)載的聯(lián)合作用下，噴頭頭會(huì)破裂，針型閥被卡死漏油。
道依茨配件錯(cuò)誤操作：假如道依茨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中缺乏冷凍液，燃燒倉(cāng)制冷不太好，造成氣溫高，那也是噴頭點(diǎn)燃的主要原因。